1. SISTEMA DE DESIGNAÇÃO DE CLASSES
A propriedade característica do aço inoxidável austenítico é que, diferentemente do aço carbono, ele não pode ser endurecido por tratamento térmico, mas somente por deformação a frio. Por este processo, o aço inoxidável austenítico tem suas propriedades mecânicas aumentadas consideravelmente.
Os materiais A1, A2 e A4 são divididos em três classes cada um: 50 - 70 - 80, dependendo do método de produção e dimensões.
O número da classe exprime 1/10 da resistência à tração em N/mm². Assim a classe 80 tem uma resistência à tração mínima de 800 N/mm².
Classe 50 - Material mole obtido por deformação a quente e raramente utilizado na fabricação de fixadores.
Classe 70 - A classe mais comumente usada para todos os fixadores deformados a frio.Esta é a classe padrão e a normalmente fornecida, a não ser que haja especificação em contrário por parte do cliente
Classe 80 - A classe
com maiores propriedades mecânicas devido a uma deformação extra a frio que
coloca o material ao nível aço carbono 8.8, tornando-os assim intercambiáveis,
sem a necessidade de qualquer adaptação.
2. PROPRIEDADES MECÂNICAS 
2.1. MEDIDAS ACIMA DE M5
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AÇO INOXIDÁVEL
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PARAFUSOS
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PORCAS
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grupo |
material |
classe |
diâmetro d |
resistência à tração
Rm 2) N/mm², min. |
limite de escoamento de 0,2% Rp0,2 2) N/mm², min. |
alongamento
Al 3) mm, min |
carga de prova
Sp N/mm² |
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|
|
|
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50 |
M39 |
500 |
210 |
0,6d |
500 |
|
austenítico |
A1, A2, A4 |
70 1) |
M20 |
700 |
450 |
0,4d |
700 |
|
|
|
|
M20M30 |
500 |
250 |
0,4d |
500 |
|
|
|
80 2) |
M20 |
800 |
600 |
0,3d |
800 |
1) Estes valores se aplicam somente para comprimentos até 8 x d. Nos materiais A2 e A4 a classe mais comum é a 70.
2) Valores calculados em termos da área da rosca onde é aplicada a carga de tração.
3) O alongamento na fratura deve ser determinado no próprio parafuso com comprimento 3 x d e não em corpo de prova preparado.
Resistência à tração é a relação entre a máxima carga de tração aplicada e a área original da secção transversal do material.
Limite de escoamento é a carga de tração na qual deixa de existir proporcionalidade entre a carga aplicada e a deformação ocorrida.
Limite de escoamento de 0,2% é utilizado para classes de resistência maiores onde o limite de escoamento convencional é difícil der ser determinado, e é a carga de tração na qual, após o cessamento da mesma, o material apresenta uma deformação plástica de 0,2%.
Alongamento é a variação do comprimento original do corpo de prova, após a fratura ocorrida no teste de tração. Normalmente é expresso em valor percentual.
Carga de Prova é uma carga pré-determinada, geralmente um múltiplo da carga de serviço, à qual o material é submetido antes de ser admitido para uso.
2.2. TORQUES DE RUPTURA PARA MEDIDAS ATÉ M5 INCLUSIVE
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MEDIDA DA ROSCA |
TORQUE MÍNIMO DE RUPTURA Nm
|
||
|
|
classe 50 |
classe 70 |
classe 80 |
|
M 1,6 |
0,15 |
0,20 |
0,24 |
|
M 2 |
0,30 |
0,40 |
0,48 |
|
M 2,5 |
0,60 |
0,90 |
0,96 |
|
M 3 |
1,10 |
1,60 |
1,76 |
|
M 4 |
2,70 |
3,80 |
4,32 |
|
M 5 |
5,50 |
7,80 |
8,80 |
2.3. LIMITE DE ESCOAMENTO CONVENCIONAL E DE 0,2% A TEMPERATURAS ELEVADAS EM %
DOS VALORES À TEMPERATURA AMBIENTE (2.1.)
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MATERIAL
|
100 C |
200 C |
300 C |
400 C |
|
A1, A4
|
85 |
80 |
75 |
70 |
Os valores em questão se aplicam somente para fixadores enquadrados na classe 70
O material A1 não é geralmente usado em altas temperaturas
3. GRAVAÇÃO: GARANTIA DE QUALIDADE
Parafusos e porcas sextavados em aço inoxidável e acima de M4 devem estar marcados com a identificação do fabricante, além do tipo material e classe de propriedade mecânica.Quando esta última não vem marcada, subentende-se que o material atende a classe 70.
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